© Nikos Katikis / DPPI
Αναγκασμένος να αποσυρθεί μόλις τη δεύτερη μέρα του Ράλι Ελλάδας WRC, ο Όλιβερ Σόλμπεργκ αρχίζει να κάνει λάθη που θα μπορούσαν να αποδειχθούν δαπανηρά στο τέλος της σεζόν. Ο Σουηδός φαίνεται να έχει ήδη αποκτήσει κάποια προοπτική για το θέμα.
Τα λάθη του Όλιβερ Σόλμπεργκ αρχίζουν να γίνονται ακόμα πιο αισθητά από τα κατορθώματά του; Ιδιαίτερα γρήγορος σε όλα τα εδάφη και συνηθισμένος να κερδίζει ειδικές διαδρομές από την έναρξη της σεζόν του WRC, ο Σουηδός έκανε για άλλη μια φορά ένα λάθος σε μια κρίσιμη στιγμή σε αυτό το εναρκτήριο στάδιο του Ράλι Ακρόπολις στην Ελλάδα.
“Χθες, ήταν δύσκολο να κάνω οτιδήποτε. Δεδομένης της θέσης μας στο δρόμο, το καλύτερο που μπορούσαμε να κάνουμε ήταν πιθανώς όγδοος.†αποκάλυψε στο AUTOhebdo“Δεν ξέρω ακριβώς τι έκανα στην τελευταία ειδική. Έκανα ένα μικρό λάθος και βγήκα εκτός δρόμου. Το πρόβλημα ήταν ότι όταν προσπάθησα να βάλω όπισθεν, έσπασα το κιβώτιο ταχυτήτων. Το έβαλα στην πρώτη ταχύτητα, άρχισα να στρίβω αριστερά, αλλά είχα κολλήσει.â€
Αυτό το άρθρο μπορεί να σας ενδιαφέρει
Έχοντας βγει ξανά στο δρόμο αυτό το Σάββατο, ωστόσο, ο εν λόγω άνθρωπος θα προσπαθήσει να συγκεντρώσει πληροφορίες πριν το υπόλοιπο της σεζόν. “Ναι, ο στόχος είναι να μάθουμε τώρα. Αλλάξαμε το αυτοκίνητο σήμερα το πρωί. Επιλέξαμε κάτι πολύ διαφορετικό. Δεν ήταν πολύ καλό (γέλια). Το δοκιμάσαμε όμως. Τώρα έχω καλύτερη αίσθηση για το τι λειτουργεί.†Όταν τελικά ρωτήθηκε για την έλλειψη προσοχής που παρατηρήθηκε φέτος, ο Oliver Solberg μπορεί κάλλιστα να εντόπισε το κύριο πρόβλημα στην οδήγησή του. “Όταν σκέφτομαι την περσινή χρονιά, ήταν διαφορετικά στο αυτοκίνητο μετά τους πρώτους ράλι. Το πιο σημαντικό πράγμα τώρα είναι να συνεχίσετε να χαμογελάτε στο αυτοκίνητο.†το βάζει σε προοπτική. Το πρόβλημα δεν είναι η επίθεση ή η οδήγηση, αλλά μάλλον θα πρέπει να είμαι λίγο πιο ήρεμος.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ > Ράλι Ελλάδας – SS11: Ο Sébastien Ogier και ο Thierry Neuville είναι ακόμα πολύ μπροστά, μόλις τρία δευτερόλεπτα μπροστά συνολικά
Η συντακτική ομάδα σας προσφέρει
