Οι συνεπιβάτες τραβούν πίσω έναν άνδρα που είχε ρουφηθεί μερικώς από το σπασμένο παράθυρο σε πτήση από την Ελλάδα – SRN News

Οι συνεπιβάτες τραβούν πίσω έναν άνδρα που είχε ρουφηθεί εν μέρει από το σπασμένο παράθυρο σε πτήση από την Ελλάδα

Ήχος από Carbonatix

Μεγεθύνω

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, Ελλάδα (AP) — Συνεπιβάτες τράβηξαν πίσω έναν άνδρα που αναρροφήθηκε μερικώς από ένα παραθυράκι αεροπλάνου την Παρασκευή, λίγα λεπτά μετά την απογείωση σε πτήση από τη Βόρεια Ελλάδα στη Γερμανία. Το αεροπλάνο στη συνέχεια επέστρεψε στο αεροδρόμιο της Ελλάδας.

Το περιστατικό συνέβη σε πρωινή πτήση από τη Θεσσαλονίκη στη βόρεια Ελλάδα προς το Μέμινγκεν, κοντά στο Μόναχο, που εκτελούσε η Malta Air, θυγατρική της Ryanair, του μεγαλύτερου οικονομικού αερομεταφορέα της Ευρώπης.

Η Ryanair ανέφερε σε ανακοίνωσή της ότι η πτήση «επέστρεψε στη Θεσσαλονίκη λίγο μετά την απογείωση, όταν ένα παράθυρο επιβάτη έσπασε κατά την πτήση».

Ο 61χρονος επιβάτης, ο οποίος δεν κατονομάστηκε με το όνομά του, υπέστη τραύματα στον αυχένα και στον ώμο και εγκαύματα λόγω τριβής, σύμφωνα με αξιωματούχο του Έλληνα νοσοκομείου που θέλησε να διατηρήσει την ανωνυμία του, επειδή δεν είχαν εξουσιοδότηση να μιλήσουν δημόσια στα μέσα ενημέρωσης.

Δεν έγινε αμέσως σαφές εάν ο τραυματίας επιβάτης παρέμεινε στο νοσοκομείο αργότερα την Παρασκευή.

Οι επιβάτες είπαν στα ελληνικά μέσα ενημέρωσης ότι άκουσαν έναν δυνατό κρότο, έπεσαν μάσκες οξυγόνου και το αεροπλάνο άρχισε να χάνει ύψος.

Ένας επιβάτης, που αναγνωρίστηκε μόνο ως Χριστίνα, είπε στο Ράδιο Θεσσαλονίκη ότι κάποιοι επιβάτες πανικοβλήθηκαν και ούρλιαξαν και ότι ένας επιβάτης αναρροφήθηκε μερικώς από το παράθυρο.

«Ολόκληρο το κεφάλι, ο λαιμός, οι ώμοι του» τραβήχτηκαν έξω από το παράθυρο, είπε, προσθέτοντας ότι εκείνοι που κάθονταν κοντά του τον τράβηξαν ξανά μέσα.

“Οι περισσότεροι είχαν αποκοιμηθεί, είχαμε κλείσει τα μάτια μας. Ακούσαμε έναν ήχο, θα τον περιέγραφα σαν να σκάει ένα λάστιχο – αλλά πολύ δυνατά, είπε. “Ξέραμε αμέσως ότι χάσαμε την πίεση επειδή χάσαμε υψόμετρο.â€

Είπε ότι υπήρχαν «κραυγές, ουρλιαχτά, φωνές».

Η αεροπορική εταιρεία δεν είπε τι προκάλεσε την αποσύνδεση του παραθύρου, αλλά το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ είπε ότι ειδοποιήθηκε ότι η πτήση επέστρεψε λόγω «προβλήματος με τον σωστό κινητήρα και αποσυμπίεσης καμπίνας».

Η Ryanair δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου που ζητούσε σχόλια για το ζήτημα του κινητήρα.

Το NTSB, η ομοσπονδιακή υπηρεσία των ΗΠΑ που ερευνά την αεροπορία και άλλα μεγάλα περιστατικά μεταφοράς, δήλωσε ότι βρίσκεται σε ετοιμότητα για να βοηθήσει την έρευνα. Ανέφερε ότι η έρευνα θα διευθύνεται από την Επιτροπή Διερεύνησης Αεροπορικών Ατυχημάτων και Συμβάντων της Δημοκρατίας της Βόρειας Μακεδονίας, η οποία σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες αεροπορίας αναλαμβάνει την ηγεσία επειδή το περιστατικό συνέβη στον εναέριο χώρο αυτής της χώρας.

Το πρακτορείο στη Βόρεια Μακεδονία, που συνορεύει με την Ελλάδα στα βόρεια, δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα για σχολιασμό μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου.

Μια σειρά από σύντομα βίντεο που καταγράφηκαν από το εσωτερικό του αεροπλάνου και κοινοποιήθηκαν από το Ράδιο Θεσσαλονίκη έδειχναν τους επιβάτες να φορούν μάσκες οξυγόνου αφού η καμπίνα έχασε την πίεση. Ένας άλλος φάνηκε να δείχνει το φουσκωμένο παράθυρο, με έναν άνδρα που κάθεται κοντά και φορούσε μάσκα οξυγόνου. Ένα τρίτο βίντεο, που προφανώς γυρίστηκε μετά την προσγείωση του αεροσκάφους, έδειξε τους πρώτους ανταποκριτές να εργάζονται στο διάδρομο.

Η Shye Gilad, πρώην πιλότος αεροπορικής εταιρείας που διδάσκει στη σχολή επιχειρήσεων του Πανεπιστημίου Georgetown στις Ηνωμένες Πολιτείες, είπε ότι το περιστατικό υπογράμμισε τη σημασία της διατήρησης των ζωνών ασφαλείας ενώ κάθεστε. Μια γρήγορη αποσυμπίεση μπορεί να δημιουργήσει μια σύντομη αλλά ισχυρή επίδραση αναρρόφησης κοντά σε ένα ρήγμα στην καμπίνα πριν σταθεροποιηθεί η πίεση της καμπίνας, είπε.

â€œΗ ζώνη ασφαλείας μπορεί να βοηθήσει αυτά τα πρώτα δευτερόλεπτα. Είναι κάτι που κάνει τη διαφορά και οι άνθρωποι πρέπει να έχουν τις ζώνες ασφαλείας τους δεμένες ανά πάσα στιγμή», είπε ο Gilad, προσθέτοντας ότι γεγονότα όπως το περιστατικό της Παρασκευής είναι «πολύ σπάνια» επειδή «χρειάζονται πολλά για να παραβιάσεις μια καμπίνα».

Το αεροσκάφος ήταν ένα Boeing 737-800, το οποίο μπορεί να φιλοξενήσει έως και 189 επιβάτες. Το αεροπλάνο στενής ατράκτου παραδόθηκε νέο στη Ryanair το 2008, σύμφωνα με τον ιστότοπο παρακολούθησης πτήσεων Flightradar24.

Τα αρχεία πτήσης δείχνουν ότι το αεροσκάφος ξεπέρασε τα 15.000 πόδια (4.570 μέτρα) περίπου έξι λεπτά μετά την αναχώρηση και στη συνέχεια κατέβηκε αμέσως στα περίπου 1.830 μέτρα «για να κάψει καύσιμα για 30 λεπτά» πριν επιστρέψει στη Θεσσαλονίκη περίπου μία ώρα μετά την απογείωσή του, ανέφερε το Flightradar24.

Το αεροπλάνο προσγειώθηκε κανονικά και οι επιβάτες επέστρεψαν στον τερματικό σταθμό, ενώ ένας επιβάτης ζήτησε και έλαβε ιατρική βοήθεια στο έδαφος στη Θεσσαλονίκη, ανέφερε σε ανακοίνωσή της η αεροπορική εταιρεία. Αργότερα παραδόθηκε ένα αεροσκάφος αντικατάστασης για να πετάξει τους επιβάτες στη Γερμανία.

___

Ο Yamat, αεροπορικές εταιρείες του AP και ταξιδιωτικός συγγραφέας, ανέφερε από το Λας Βέγκας.